16/06/2008 
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Sul peccato che certe manifestazioni rimangano un po’ nascoste e poco pubblicizzate cercherò di non soffermarmi ma, per chi non avesse avuto modo di vederle dal vivo, posto qualche foto “rubata” fortunosamente durante la tappa borgotarese del giro “Le Rombanti Lambda tra Bedonia e Borgotaro” organizzato dal Registro Storico Italiano.
Affascinanti e unici pezzi da museo perfettamente funzionanti e guidabili dai soli proprietari invidiati da molti, vuoi per il prestigio, la storia e il “rombo” che le auto di oggi si scordano (per non parlare del predellino che vorrei anche io).
Il gioiello Lancia nella perla della ValTaro. continua a leggere…
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28/04/2008 Commenta
Video
E’ “PUCCI” GROSSI, SU PEUGEOT 206 WRC, IL VINCITORE DEL 15° RALLY INTERNAZIONALE DEL TARO. ALLE SUE SPALLE SONO GIUNTI EUGENIO MANNARINO, SU SUBARU IMPREZA, E MANUEL SOSSELLA SU SKODA FABIA. MANRICO FALLERI SU MITSUBISHI LANCER EVO IX SI AGGIUDICA IL GRUPPO N, MENTRE ROBERTO VELLANI VINCE TRA LE SUPER 1.6. BACIATO DAL SUCCESSO IL DEBUTTO DEL CAMPIONATO INTERNATIONAL RALLY CUP 2008.
Bedonia (PR), 27 marzo 2008. Con una gara da dominatore assoluto, Giuseppe “Pucci” Grossi si è portato a casa il 15° Rally Internazionale del Taro. Con Alessandro Pavesi alle note e la Peugeot 206 Wrc targata Friulmotor, il riminese ha dettato legge fin dalla seconda prova speciale, imponendo un ritmo al quale nessuno è stato in grado di tenere testa. Seconda piazza per Eugenio Mannarino, in coppia con Massimo Belelli e la Subaru Impreza Wrc made in Aimont, che ha chiuso la gara in bellezza segnando il miglior tempo sull’ultima prova speciale. continua a leggere…
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27/04/2008 Commenta
Foto
Video
Oramai l’edizione 2008 del Rally Internazionale del Taro si è conclusa e, come sempre, vi proponiamo un ricco reportage fotografico.
Anzi, quest’anno, ancora più ricco di foto e di video tanto che verrà diviso in due parti pubblicate a distanza di 24 ore l’uno dall’altro.
Alla fine avrà vinto il migliore?
Andiamo per gradi e introduciamo le Prove Speciali 1 e 2 di sabato 26 aprile 2008 a Bardi (PR). continua a leggere…
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26/03/2008 Commenta
Video
SI APRONO OGGI LE ISCRIZIONI AL 15° RALLY INTERNAZIONALE DEL TARO,GARA D’APERTURA DELL’INTERNATIONAL RALLY CUP 2008, IN PROGRAMMA IL 26 E 27 APRILE. GRAZIE AL LAVORO DELLA SCUDERIA SAN MICHELE, LA MANIFESTAZIONE PRESENTA IMPORTANTI NOVITA’ SIA NEL PERCORSO CHE NELLA LOGISTICA, CON LA PROVA SPECIALE DI BARDI TRASMESSA IN DIRETTA TV SU SKY.
Bedonia (PR) – 26 marzo 2008. Con l’apertura delle iscrizioni entra nel vivo l’edizione numero 15 del Rally Internazionale del Taro, primo appuntamento della serie Irc 2008. Una gara che quest’anno si presenta decisamente rinnovata grazie all’impegno della Scuderia San Michele e alla collaborazione dell’Aci Parma, delle istituzioni e delle associazioni di volontariato locali. Sensibilmente modificato il percorso di gara rispetto al 2007, con l’inserimento della breve prova di Tornolo (4,43 km), che torna dopo cinque anni, accanto alle classiche speciali di Folta (19,92 km) e Montevacà (14,94). Riproposto il tratto di Bardi (8,63 km), che verrà percorso due volte nel pomeriggio di sabato 26: il primo passaggio sarà trasmesso in diretta su Play Tv (canale Sky 869), con la regia della troupe di Sinistra 6 e il commento di Andrea Nicoli. Una novità, la diretta, proposta nel panorama dei rally italiani solo dagli organizzatori dell’International Rally Cup. continua a leggere…
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10/12/2007 3 Commenti
Ognuno è diverso.
C’è chi è biondo e c’è chi è pelato.
Chi è alto e chi passa in piedi sotto al tavolo.
C’è chi va a “Chi vuol essere Milionario” e chi a “C’è posta per te”.
Pensate, qualcuno vuole anche vincere il premio di Rincoglionito dell’Anno. continua a leggere…
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05/12/2007 7 Commenti
Oramai viviamo in un’epoca dove se ne può parlare candidamente.
Prima, molti, lo facevano; forse addirittura al pari di oggi ma, finalmente, lo possiamo scrivere in un articolo qui su AmiciAmici.com
Finalmente, perchè è giusto che certe cose si sappiano: perchè se certe cose non le sai, salle.
L’unico che ne può parlare liberamente e con armonia. continua a leggere…
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07/03/2006 Commenta
COLLI DEL TRONTO – Anche la Megane aveva bisogno di una ritoccatina, cosiccome tutte le auto importanti che vogliono continuare ad esserlo. E quindi gli ingegneri della casa francese hanno voluto non essere da meno proponendo sulla media transalpina un lieve, quasi impercettibile maquillage estetico. La nuova Megane presenta i soliti motori benzina (1400 da 100 cv, 1600 da 110 cv, e 2000 da 135 cv) e i soliti diesel (1500 DCI da 85 e 105 cv e 1900 DCI da 130 cv, con la novità nel nuovo diesel top di gamma un 2000 DCI da 150 cv), nei consueti allestimenti Pack, Confort, Dynamique, Luxe, Privilege.
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04/03/2006 Commenta
ASCOLI PICENO – La Chevrolet, dopo il passaggio del marchio, rinnova anche la sua monovolume media, da prezzi assai concorrenziali: la Tacuma. Questa moderna volume unico è proposta solo con un motore 1600 da 107 cv, negli allestimenti SE e SX. Esternamente la Tacuma ha una linea compatta ed elegante che su strada non la fa assolutamente sminuire di fronte a mostri sacri del settore come Scenic e Zafira. Molto ben fatti poi sono l’anteriore con il simbolo Chevrolet sulla calandra cromata e le luci posteriori alte e verticali per evitare impatti con pali, danneggiando le plastiche.
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22/02/2006 Commenta
ASCOLI PICENO – La Opel rinnova quella che è ed è stata per lungo tempo la monovolume medio piccola più venduta in Italia: la Meriva. La nuova versione dell’auto tedesca è proposta con motori benzina 1400 da 90 cv, 1600 da 105 e 180 cv, 1800 da 125 cv e diesel 1300 CDTI da 75 cv e 1700 CDTI da 101 cv, negli allestimenti Club, Enjoy, Fashion Line, Cosmo. Esternamente l’auto ha subito pochi maquillage rispetto alla forma spaziosa e compatta della precedente serie che denota l’ambio spazio interno: le modifiche hanno riguardato mascherina anteriore con la bardatura cromata più pronunciata rispetto a prima, un nuovo disegno del paraurti, i fari posteriori fumè e una bardatura cromata sul bordo del portellone.
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18/02/2006 Commenta
ASCOLI PICENO – La Chevrolet (ex-Daewoo), prosegue il suo lancio di nuovi e sempre concorrenziali modelli sul mercato Italiano. A essere messa in vendita in questo caso è una berlina media, chiamata Lacetti, che può risultare molto scomoda per auto da marchi più blasonati. La nuova Lacetti è proposta in Italia solo con motori Benzina (1400 da 94 cv e 1600 da 109 cv) negli Allestimenti SE, SX, CDX. Esternamente la Lacetti presenta una linea gradevole e piacevole alla vista, molto classica e al contempo abbastanza elegante.
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05/02/2006 Un Commento
CASTORANO – Nessuno si sarebbe aspettato ciò che invece è successo: la Porsche, mitica casa tedesca costruttrice di supersportive evergreen, è entrata nel mondo dei Suv, con un prodotto altrettanto mitico e inossidabile: la Cayenne. L’imponente veicolo tedesco è proposto con 2 propulsori benzina da cilindrata e potenze impressionanti (3200 da 250 cv, e 4200 da 340 e 450 cv), negli allestimenti Cayenne, Cayenne S e Cayenne Turbo. Esternamente della macchina made in Stoccarda, cosa si può dire: dopo essere rimasti un primo momento sbigottiti e a bocca aperta per l’imponenza e la sportività dell’auto si denotano forme comuni alle altre Porsche (soprattutto nell’anteriore e nel posteriore) ma in misura XXL (stesso anteriore della 911 e della Boxster, modelli precedenti).
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12/01/2006 Commenta
ASCOLI PICENO – La Toyota propone su mercato nazionale la seconda Serie del suo cavallo di battaglia: la Yaris. La nuova piccola geniale auto giapponese è proposta con 2 motori a benzina (1000 3 cilindri da 69 cv e un 1300 da 87 cv) e un diesel 1400 D4D common rail da 66 cv, nei classici allestimenti Toyota: base e Sol. La nuova Yaris e la vecchia hanno poco in comune: infatti sono diverse sia per quanto riguarda la carrozzeria esterna che per quanto riguarda gli interni.
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