Al termine di due giorni di gara stressanti e impegnativi per gli equipaggi non si può che dire bene di questa quattordicesima edizione del Rally Internazionale del Taro.
Tantissimi i chilometri macinati velocemente in 9 prove speciali e lotta fino alla fine per stabilire il vincitore.
Ottime prestazioni da parte dei piloti locali che, quest’anno, riportano a casa il trofeo più ambito, il primo assoluto, per mano della sapiente guida di Flavio Federici e ottima navigazione di Luca Amadori e del loro team.
Il duo della Parma Rally Team, su Renault Clio S16, è partito in difesa valutando gli avversari per poi affondare il piede fino a dare la stoccata vincente proprio all’ultima prova speciale.
Ottimo piazzamento anche per Mirko Mazza e Mattia Bardini (Parma Rally Team) che hanno portato a casa un terzo posto nel Gruppo A ed un primo in Classe A6.
Eccovi i risultati finali:
1° Assoluto
Federici Flavio – Amadori Luca (Clio S16)
Ferrari Fabrizio – Farea Michela (Clio S16)
Grazioli Silvio – Zamboni Gianfredo (Clio S16)
1° Gruppo A
Sassella Manuel – Ronzani Federico (Focus WRC – A8)
Lucchesi Gabriele – Chilardi Titti (306 – A7)
Mazza Mirko – Bardini Mattia (106 – A6)
1° Gruppo N
Ambrosoli Luca – Viviani Corrado (Evo 9 – N4)
Leoni Franco – Valmassoi Paola (Evo 9 – N4)
Tommasini Danilo – Maugeri Massimo (Impreza – N4)
1° Gruppo K
Pozzoli Giuseppe – Messa Rodolfo (600 – K0)
1° Omologazioni Scadute
Guidi Andrea – Cerdini Gabriele (Escort – OS0)
Un ringraziamento agli Organizzatori, alle Forze dell’Ordine e alla Direzione di Gara per il lavoro svolto ai quali va aggiunta la collaborazione dei commissari e dei radioamatori nonchè i volontari e i dottori del soccorso medico.
Grazie alla civiltà del pubblico e all’attenta cura nel transennare e gestire i punti del tracciato potenzialmente pericolosi, sia per i piloti che per gli appassionati, la gara si è svolta senza nessun incidente rilevante.
Molte le defezioni a causa di uscite di strada o rotture ma questo è il bello di questo sport.
Per gli sfortunati ci sarà sempre l’edizione 2008, la quindicesima, del Rally Internazionale del Taro!
La prima giornata di gara (PS1 e PS2) svoltasi sabato 28 aprile la trovate a questo indirizzo.
Le foto delle passate edizioni sono nel nostro Archivio Fotografico.
Link al sito della Scuderia San Michele (organizzatrice): la classifica generale allegata in PDF è a cura della Federazione Italiana Cronometristi.
Geppo sei sempre con noi!
Devi essere connesso per inviare un commento.
Io quest’anno non mi sono divertito molto……gli altri anni era più avvincente!!!
Mi hanno detto in molti che a Bardi il tracciato era molto più bello rispetto a quello di Borgotaro…..Xrchè si sono tolti i tracciati di Tornolo e Strela….?quelli sì che valevano
…questo Taro 2007 me lo ricorderò per un bel pezzo.
Vedi foto: http://www.towerlight2002.net/wp-content/uploads/2007/05/pierotti-ferrari.jpg
Sono il tipo vestito di jeans, fruit bianca e cappellino…